随着我国国内经济的快速发展,建立高效、协调的旅客运输体系成为时代关注的热点。动车、高铁、地铁作为新型的轨道运输方式,具有经济、速度快、运输能力大、安全舒适度高、节能、 环保等技术经济优势,这些新型的运力形式不仅能加强和完善综合运输通道,也能为顾客带来更方便快捷的服务。在未来十年间全国各大城市将需要大量轨道交通乘务人员。轨道交通乘务不仅是一个高薪的职业,高铁和动车组列车的乘务员被人们称为“第二空姐" 。

专业简介

高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,在旅客上车前要检票防止有人错乘。报站保证旅客知道旅途信息,到站要对车厢的垃圾进行清扫,给旅客带来干净整洁的环境。

培养目标

高铁乘务专业培养与我国轨道运输发展相适应的,为 现代化城市提供配套的地铁运营高级综合人才,为国内大城市高铁乘务、动车乘务培养综合型服务人才。

就业方向

学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位,面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位,也可在传统铁路从事相关领域工作。

人才需求量大

随着铁路事业的发展,根据国家十二五统一规划,中国在五年内将建设4万公里城际高铁,批复二十八个城市修建地铁规划,全国大概需要400万名以上高铁地铁管理和应用型高铁乘务专业人才。

就业有保障

严格按照合作企业未来3-5年内的用人需求制定招生计划,使招生计划与合作企业的用人岗位成正比,充分保证了高铁乘务专业学员的就业稳定性和高就业率

薪资待遇好

1、按录用关系的不同阶段,分别享受相应的工资标准与福利待遇:

(1)实习期:一般为1-3个月,基本津贴+食宿补贴+列车效益(计提方法与正式员工一致),月平均工资3000元左右;

(2)签订合同,缴纳福利,基本工资+出车趟数+列车效益(计提方法与正式员工一致)+奖金+补助,月平均工资4000到6000元

(3)正式上岗:经考核合格正式签订书面劳动合同,按照国家规定缴纳各项社会保险(养老、医疗、工伤、生育、失业保险)。

2、值乘期间提供免费工作餐及值班宿舍(其他时间食、宿自理)。

注:毕业之后安排带薪实习,百分百安排就业。

目前高铁乘务人员月薪范围约3000到7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万元年薪,高层领导级别35万年薪

招生对象:

应、往届初、高中毕业生或同等学历者(含职高、中专、技校、艺校),年龄16-22周岁。

报名条件:

1、五官端正,肤色较好,身体健康、身材匀称、性格开朗,举止端庄;

2、身高要求:女身高要求158cm-174cm;男身高要求168cm-185cm;

3、视力要求:眼球无变形,无色盲、色弱、斜眼,两眼视力(矫正后视力)不低于4.8;

4、面部、颈部、手部无明显疤痕,肤色好,无久治不愈的皮肤病;

5、口齿清楚,普通话流利,英文发音基本准确,听力不低于5米;

6、行走正常无明显的内、外八字;无犯罪史;

7、无精神病史及癫痫病史,肝功能正常,无肾炎、传染病及各类慢性疾病。

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